上次和大家聊过淘宝的付费流量，今天呢和大家再来聊一聊京东的付费流量以及布局。 51秒懂电商创业网
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对于很多预算有限的中小卖家，上来聊得最多就是快车，说自己的快车花不出去钱，或者展现开不出来，投产不行，人群不会操作等等，接着打开他们的账户计划一看，预算100、200的，有的还有30,、50的。不是说预算少不能开快车，而是这里面有两个思维上面的误区。
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第一：京东的付费流量不是只有京东快车，都清楚的事，快车去年改版之后，主要做的是付费搜索端的流量，推荐位的流量迁移到购点了，加上现在的海投计划，除此之外，可以出高曝光的还有展位，包括今年权重比较高的站外流量，这些都是可以去操作的，其中一定会有一个适合自己的产品，而不是自己的产品需要做付费推广的时候，心里只有一个，就是把快车打开，不管开的怎么样，就是耗在上面了。 51md.cn
第二: 低价爆流量不是每个产品都可以有的，市场上有很多宣传，几毛钱的出价开出高展现高投产，什么ppc可以到几毛钱，有没有这个技术，有，肯定有，但是这个技术背后花的钱你是看不到的，而且并不是所有的产品都适合，或者是多数的产品都不适合，所以不要上来就想着30块，50块一天，就要什么高展现高产出，要学什么低价爆流量的方法，在京东多数内容是很困难的。对于预算有限的商家广告主，除了快车，也准备了不少其他的工具去投产，比如海投或者触点，流量渠道上也可以选择推荐流量或者是首页流量，而不要只盯着搜索付费流量这块，要根据自己的实际情况去考虑。
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对于中小卖家，特别是预算有限的，怎么去布局自己店铺的付费流量？ 51秒懂电商资讯网
首先，要明确一点，自己的产品，在预算上面有没有能力或者是自己的产品有没有竞争力去拿搜索端的付费流量，也就是快车这块，如果有，那就可以去做，毕竟这块肯定是最核心的，因为搜索端的转化能力肯定是要比首页或者推荐端的转化是要强的，原因很简单，因为既然有了搜索能力首先购物的意向和人群标签就是相对精准的，这个时候就看自己的快车无线端了，看看怎么去操作了。 www.51md.cn
其次，在上面这个阶段如果达不到自己效果的时候，这个就是就一定要先放弃这块，为什么说先放弃，因为投放的结果不好，肯定是要换投放渠道的，但是要清楚，当其他渠道投放之后，最终还是要快车这块来收割流量的，那这个时候的选择有两个，一个站外，一个是站内，预算有限的情况，站外我们可以先不考虑了，因为站外是无底洞的，花钱很厉害的，那站内的话，可以考虑两个渠道，一个是推荐流量，一个是首页流量，而推荐流量主要是海投，首页流量主要就是触点了。 51md.cn
最后，确定站内其他流量推广之后，这个之后，不要干等，要注意盯着你的搜索端，因为这两个和搜索付费不同，不需要你每天盯着去优化，要做的最重要的事情是在产品的基础上，提升他的竞争力和自然转化，然后等待一个数据，等首页或者是推荐流量达到一个消耗稳定，产出稳定的时候，这个时候需要接入快车来收割整体的付费流量，这个时候，再去投快车，不管是权重还是投产，起的就非常的快了。
好了，今天就说到这里，喜欢可以关注我，一起了解更多电商知识。